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创新“智造”电机控制器 英搏尔获各大车企青睐

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近期,珠海英搏尔电气股份有限公司(以下简称“英搏尔”)成功在深圳创业板上市,进入A股资本商场舞台。英搏尔是一家专注于电动车辆电机操控体系技能自主立异与产品研制的高新技能企业,主营业务系以电机操控器为主,车载充电机、DC-DC转换器、电子油门踏板等为辅的电动车辆要害零部件的研制、出产与出售。

英搏尔的产品广泛运用于新能源轿车、中低速电动车、场所电动车等范畴。近年来,首要轿车工业国家重视并大力扶持新能源轿车工业展开,并从轿车技能革新和工业晋级的战略动身,拟定了优惠的方针措施,活跃促进本国新能源轿车工业展开。

依据近来发布的《新能源轿车蓝皮书:我国新能源轿车工业展开报告(2017)》,获益于相关方针的不断落实和新能源产品技能功能的不断老练,我国新能源轿车2016年工业竞争力指数有所进步,归纳排名居世界第四位,与国外发达国家比较距离逐步缩小。

紧随年代展开潮流投身智造产品建造

在“工业4.0”的大趋势下,智能制作成为年代主旋律和制作业的主攻方向。而制作业中,自动化、智能驱动技能将发挥着越来越重要的作用,这是一场环绕可持续出产力功率进步的立异应战,从而为传统工业的晋级改造和新兴工业的久远展开供给不竭动力。

2017年8月8日,交通运输部、住房城乡建造部联合发布《关于促进小微型客车租借健康展开的辅导定见》。该定见鼓舞运用新能源车辆展开分时租借,并依照新能源轿车展开有关方针,在充电根底设施布局和建造方面给予扶持。有分析人士以为,新能源车租借形式贴合电动轿车的运用规律:因为大部分承租人驾驭需求归于近距离驾驭,并不要求车辆绝对的驾驭进程;归还车辆后新能源轿车还能够停靠在车位上持续充电,这种形式为轿车制作商供给了特定的运营条件。

别的,7月31日,工信部发布了2017年第7批《新能源轿车推行使用引荐车型目录》。今年以来,工信部坚持每月发布一批推行目录的频次,在已发布的7批新能源轿车推行目录中共有来自178 户企业的2265 个车型入围。从发布的车型来看,入围车型的动力性及经济性均有显着进步,体现出产品不断进步的特征。工信部还表明,新能源轿车的双积分准则将于近期正式发布。积分制一方面引进商场机制促进节能减排,另一方面还将弥补补助方针退出带来的消极影响,进一步确保新能源轿车未来销量增加。

新能源轿车近年来一向是我国鼓舞展开的工业目标,并拟定了多项优惠方针措施,依据揭露材料显现,2017年7月的新能源轿车合格证同比增加70.2%,环比增加15.9%。

英搏尔紧跟智造与新能源轿车展开的大趋势为电动车供给电机操控器、车载充电机、DC-DC转换器等一系列优质的产品。电动车辆操控体系是电动车辆的大脑,一般包含电机操控体系、电池办理体系、整车归纳操控体系以及数据收集贮存体系等,其间电机操控体系决定电动车辆能否安全牢靠的运转,是电动车辆操控体系的中心组成部分。

专业技能才能精深产品立异优化质量

英搏尔所在的电机操控器行业为技能密集型行业,公司的中心竞争力取决于产品研制才能和持续立异才能,英搏尔自建立以来一向坚持自主研制的投入。

电动车辆电机操控器技能是软件技能和硬件技能的有机结合体。在软件方面,电动车辆驱动电机的速度操控技能遍及选用矢量变频调速操控技能;在硬件方面,电动车辆电机操控器既要满意车辆各项电气功能目标,又要寻求高功率密度和高性价比。现在,关于小功率的电机操控器,国内外遍及选用小功率的MOSFET单管通过并联来扩展功率的方法制作产品,因为并联工艺较为杂乱,大部分厂家选用MOSFET并联后制作的操控器牢靠性较差。在牢靠性方面,英搏尔产品通过了百万台数量级电动车辆有用验证,其他竞争对手没有到达平等水平。

英搏尔在小功率操控器获得的MOSFET并联技能成功的根底上,通过进一步自主立异,选用PEBB的思维,成功研制出了依据IGBT单管并联技能和依据PCB基板焊接的层叠功率母排技能的电机操控器功率和操控模块总成,在确保牢靠性的前提下,既进步了功率密度,又在平等功率的状况下大幅下降了本钱,扩展功率非常方便。

依据招股书材料显现,英搏尔2014- 2016年的研制开销分别为1,319.03万元、1,480.07万元与1,604.31万元。到2016年末,英搏尔研制团队人员为89人,其间中心研究人员为25人。作为英搏尔技能带头人的姜桂宾博士、李红雨博士以及魏标硕士均毕业于西安交通大学电气工程专业,集深沉专业理论知识与丰厚产品实践开发经历于一体,系国内电机操控器范畴为数不多的高端复合型人才。现在,英搏尔已具有发明专利5项,有用性新式专利65项,外观设计专利9项。

在技能的道路上,英搏尔董事长姜桂宾博士曾说过,“与其一门心思研制巨大上的技能,不如一向研制抢先商场半步的产品技能。”英搏尔建立十余年,一向秉承该理念,现在已积累八大中心技能,可确保未来三到五年内,产品持续坚持“抢先半步”的优势。

快速呼应客户需求赢得各大车企青睐

英搏尔通过多年在电动车辆电机操控器行业的深耕,已研制出老练牢靠的模块化与柔性立异型产品工艺及电路布局,该工艺布局适合于全功率场合,具有显着的功率扩展优势、扩容优势以及价格优势。英搏尔只需调整电机操控器内部功率器材电压电流参数、增减功率器材数量、进步或下降散热组件散热作用以及选用不同操控电路,即可出产出使用不同范畴的电机操控器,能快速满意客户个性化需求。

2009年起,适用于三四线城市、城乡结合部和农村商场运用的中低速电动车辆商场需求从山东省开端发动,并很快传达至河北、江苏等周边省份,相关商场快速展开。中低速电动车的展开初期遍及运用晋级版的场所电动车直流电机体系,但其发动扭矩、高速转速、接连爬坡等功能达不到抱负状况。英搏尔运用电动轿车级电机操控体系技能,成功开宣布沟通电机操控和驱动体系。因其运用功能、牢靠性、本钱、能量密度及总功率等目标优于直流电机及操控体系,从而全面代替了直流电机体系。2016年度,英搏尔出售中低速电动车电机操控器36.54万台,商场占有率到达60.90%。英搏尔成为国内中低速电动车辆的电控体系技能引领者和重要供货商。

一起,2009年英搏尔开端为整车厂开发新能源纯电动乘用车电机操控器,实现了储藏多年的新能源纯电动轿车电控技能工业化使用。自2013年起,英搏尔先后为吉利、长沙众泰、康迪等轿车整车厂批量供给契合“双80”规范的纯电动乘用车电机操控器等要害零部件;2015年起,英搏尔向上述客户批量供给契合“双100”规范的纯电动乘用车电机操控器。2016年度,英搏尔共出售纯电动乘用车电机操控器3.39万台,商场占有率到达12.89%,已成为国内纯电动乘用车干流电机操控器供货商。

依托产品大规模使用中所体现的高性价比优势,英搏尔2015年和陕西通家、青年轿车、力帆、潍柴等纯电动乘用车整车厂达成了批量供货协议;一起和北汽、奇瑞、通用五菱、中兴轿车、春风等整车厂建立了“双100”、“双120”规范纯电动乘用车电机操控器配套开发联系。

依托杰出的产品高性价比、高牢靠性和终年与整车厂商深度协作的根底,英搏尔在纯电动乘用车及中低速电动车商场培育了大批优质客户,具有明显的商场先发及客户优势。

英搏尔精准掌握电动车辆商场脉息,在国家全方位方针支撑的布景下,通过多年的展开,积累了丰厚的客户资源。英搏尔依据商场状况将客户划分为不同出售区域,各出售区域人员活跃保护现有客户联系以及不断开发新客户,关于要点客户组织了驻场人员以便及时处理客户需求。英搏尔在运营以及业务拓宽过程中一向注重与客户坚持密切联系,活跃参与客户电动车辆电机操控器的装备选型作业,赢得了客户的高度肯定。

未来,英搏尔将结合募投项目的施行,扩展产能以及商场占有率,并强化中心技能的研制,拓宽在电机操控体系的技能立异。在进步产品技能的一起,持续坚持在电动车辆电机操控器制作行业的技能优势,稳固产品质量和品牌优势,不断完善和优化对整车厂商的归纳效劳才能,力求成为国内干流整车厂商电机操控器供货商,进一步稳固商场所位。

 

 




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